३ पुष २०८२, बिहीबार
,
Latest
जेन–जी युवा पुस्ताको आन्दोलनले मुलुकलाई नयाँ दिशा दियोः उपराष्ट्रपति यादव एमाले पदाधिकारीको ताजा अपडेटः कसले कति मत पाए ? (सूचीसहित) एमाले महाधिवेशन: अध्यक्षमा ओलीको दोब्बरभन्दा बढीको अग्रता जेन–जी आन्दोलनपछिको तीन महिनामा सरकारले पुनरुत्थान र पुनःनिर्माणको बाटोमा आशा जगायोः मन्त्री खनाल शेखर कोइराला संसद पुनर्स्थापनाको पक्षमा खुले, गगन थापा किन मौन ? मन्त्री महावीरको अनुभब: कछुवा गतिको प्रशासन संयन्त्रबाट काम हुन निकै कठिन धान्द्रुके बाजेलाई त्रियासी वर्षमा नागरिकता एमाले महाधिवेशनमा ३६ जनाले मतदान गरेनन् एमालेको मतदान सकियो ,मतपरिणाम आजै सार्वजनिक हुने अवकाशपछिको जाँगरः मौरीपालनबाट मनग्य आम्दानी गर्दै घनश्याम
तपाईं के खोज्दै हुनुहुन्छ ?

प्रधानमन्त्री ओली चढेको विद्युतीय बस गुणस्तरहीन, बसको पाङ्ग्राका नटहरूमा लागे खिया



अ+ अ-

काठमाडौँ । नेपाल सरकारले टेन्डर आहवान गरी चीनबाट खरिद गरेको भनिएका बस चीनबाट खरिद नै नगरेको पाइएको छ । सरकारले किनेको पाँचवटा विद्युतीय चीनमा नभइ भारतमा बनेको पाइएको हो ।

संस्कृति, पर्यटन तथा नागरिक उड्डयन मन्त्रालय र बीवाईडी साइमेक्सबीच भएको टेन्डर सम्झौतामा २ करोड रुपैयाँमा ती बस लुम्बिनी विकास कोषका लागि खरिद गरेको थियो ।

नेपाल भित्र्याउदा ति बस वीरगन्ज भन्सारमा भारतमा उत्पादन भनेर भन्सार तिरेको समेत पाइएको हो । पर्यटन मन्त्रालयद्वारा मेकानिकल इन्जिनियर (उपसचिव) दीपक देवकोटाको संयोजकत्वमा गठित प्राविधिक समितिले चेक जाँच गर्दा पनि पाँचै बसका पार्टपुर्जा छिमेकी राष्ट्र भारतमा बनेको पाइएको हो ।

मन्त्रालय र आपूर्तिकर्ता कम्पनी बीवाईडी साइमेक्सबीच भएको टेन्डर सम्झौतामा चीनमा बनेका गुणस्तरीय बस किन्ने सम्झैता भउको थियो । तर सम्झैता बिपरीत चलाउन नै नमिल्ने बस खरिद गरेको भेटिएको छ ।

समितिले बनाएको प्रतिवेदनमा ती बस गुणस्तरहीन र सार्वजनिक यातायातका लागि चलाउन अयोग्य रहेको रहेको छ ।

समितिको अध्ययन प्रतिवेदन प्राप्त भएपछि मन्त्रालयले ती बस तत्काल फिर्ता गरी टेन्डर सम्झौताअनुसार चीनमा निर्मित गुणस्तरीय बस ल्याउन निर्देशन दिएको छ । मन्त्रालयले ती बसको भुक्तानीसमेत रोकेको छ ।

प्राविधिकले स्पेसिफिकेसन अनुसारका बस आए–नआएको अध्ययन गर्नुअगावै हतारमा प्रधानमन्त्री केपी ओलीले उद्घाटन गरेका थिए । लुम्बिनी क्षेत्रमा चलाउन ल्याइएका ती बस परीक्षणका लागि काठमाडौंमा चलाउन प्रधानमन्त्री ओली स्वयंले साझा यातायातलाई हस्तान्तरण गरेका थिए । उद्घाटन क्रममा ओली ती बस चढेर सिंहदरबार गएका थिए ।

गाडीको स्पिड मिटरले तथ्यगत रूपमा सही सूचना नदिने र बसको पाङ्ग्राका नटहरू सबैजसो खिया लागेको अवस्थामा फेला परेको अध्ययन प्रतिवेदनमा उल्लेख छ ।