४ भाद्र २०८३, बिहीबार
,
Latest
नेपाल–साउदी सम्बन्ध र श्रम सहकार्यबारे परराष्ट्रमन्त्री खनाल र राजदूतबीच छलफल पाँच वर्षमा १ लाख ५० हजार हरित रोजगारी सिर्जना गर्ने लक्ष्यसहित ‘नेपाल हरित रोजगारी मिसन’… इरानमा विदेशी नागरिकलाई मृत्युदण्ड ‘सिंहदरबारमा होइन, स्थानीय तहमा बढी छ भ्रष्टाचार’ ‘भ्रष्टाचार नियन्त्रणलाई कारबाहीमा मात्रै सीमित राख्नु हुँदैन’ खाडीमा सैन्य उपस्थिति घटाउने तयारीमा अमेरिका वैदेशिक सहायता राष्ट्रिय प्रणालीमार्फत परिचालन गर्न लेखा समितिको निर्देशन क्यासिनोमा होटलको १० प्रतिशत सेयर अनिवार्य गर्ने व्यवस्था हटाउन हानको माग कर्णालीको विकासका लागि साझा प्रतिबद्धता आवश्यक : प्रदेश प्रमुख जोशी ग्यास सिलिण्डरमा स्थायी ट्रयाकिङ प्रणाली लागू गर्नुपर्नेमा जोड
तपाईं के खोज्दै हुनुहुन्छ ?

ग्यास सिलिण्डरमा स्थायी ट्रयाकिङ प्रणाली लागू गर्नुपर्नेमा जोड



अ+ अ-

काठमाडौं । नेपाल एलपिजी ग्यास उद्योग संघका पूर्वअध्यक्ष शिवप्रसाद घिमिरेले एलपिजी ग्यासको आपूर्ति प्रणालीलाई व्यवस्थित बनाउन तथा सुरक्षा जोखिम न्यूनीकरण गर्न सिलिण्डरमा स्थायी ट्रयाकिङ प्रणाली लागू गर्नुपर्ने बताउनुभएको छ।

बिहीवार प्रतिनिधि सभा अन्तर्गतको उद्योग तथा वाणिज्य र श्रम तथा उपभोक्ता हित समितिको बैठकमा बोल्दै घिमिरेले ग्यास क्षेत्रमा लामो समयदेखि कायम रहेका समस्या समाधानका लागि प्रविधिमैत्री अनुगमन प्रणाली आवश्यक रहेको बताउनुभयो।

उहाँले विगतमा कार्यान्वयनमा ल्याइएको ‘उपभोक्ता कार्ड’ प्रणाली पूर्ण रूपमा असफल भएको स्मरण गराउँदै राज्यको लगानी र समय खर्च भए पनि त्यसबाट अपेक्षित परिणाम प्राप्त हुन नसकेको बताउनुभयो। अहिलेको अवस्थामा डिजिटल ट्रयाकिङ प्रणाली नै उपयुक्त विकल्प हुने उहाँको भनाइ छ।

सिलिण्डरको भौतिक अवस्था र मर्मतसम्भारका चुनौतीबारे चर्चा गर्दै घिमिरेले फलामबाट बनेका सिलिण्डरको सुरक्षामा विशेष ध्यान दिनुपर्ने बताउनुभयो। नेपालको कठिन भौगोलिक अवस्था र कच्ची सडकका कारण ढुवानीका क्रममा नयाँ सिलिण्डरसमेत कुच्चिने तथा रङ उप्किने समस्या रहेको उहाँले जानकारी दिनुभयो।

यस्ता सिलिण्डरको नियमित हाइड्रो टेस्ट र पेन्टिङ गर्नुपर्ने भए पनि पेन्टिङका आधारमा मात्र ट्रयाकिङ गर्नु प्रभावकारी नहुने उहाँको तर्क छ। नयाँ बन्ने सिलिण्डरमा छुट्टै मेटल प्लेट राखेर त्यसमा स्थायी रूपमा कोड पञ्च गर्नुपर्ने उहाँले सुझाव दिनुभयो।

घिमिरेले स्थायी ट्रयाकिङ प्रणालीले ग्यास अभावको समयमा मात्र नभई सामान्य अवस्थामा समेत उद्योगी, उपभोक्ता, विक्रेता र राज्यलाई पारदर्शी तथ्याङ्क उपलब्ध गराउने बताउनुभयो।

उहाँले भन्नुभयो, “सिलिण्डरमा पेन्टिङ गरेर मात्र कोड राख्नु दिगो हुँदैन। नयाँ बन्ने सिलिण्डरमा एउटा छुट्टै मेटल प्लेट थप गरी त्यसमा स्थायी रूपमा कोड पञ्च गरिनुपर्छ। यसो गर्दा ट्रयाकिङ प्रणाली भरपर्दो र दीर्घकालीन हुन्छ।”

यसैगरी, तराई तथा काठमाडौंका विभिन्न स्थानमा १४.२ केजीका ठूला सिलिण्डरबाट असुरक्षित रूपमा साना सिलिण्डरमा ग्यास सार्ने काम भइरहेको भन्दै उहाँले चिन्ता व्यक्त गर्नुभयो। यस्तो गतिविधिले उपभोक्ता ठगिनुका साथै ठूला दुर्घटनाको जोखिमसमेत बढाएको उहाँको भनाइ छ।

बजारमा भइरहेको असुरक्षित तथा अवैध ग्यास रिफिलिङप्रति गम्भीर चिन्ता व्यक्त गर्दै घिमिरेले आधिकारिक ग्यास उद्योगहरूले ५ केजीका सिलिण्डर नभरिरहेको अवस्थामा पनि बजारमा त्यस्ता सिलिण्डर व्यापक रूपमा देखिनु सुरक्षा चुनौती भएको बताउनुभयो।

जनकपुरलगायतका क्षेत्रमा यस्तै लापरवाहीका कारण वर्षेनी विस्फोट तथा धनजनको क्षति हुने गरेको उल्लेख गर्दै उहाँले अवैध ग्यास रिफिलिङ नियन्त्रणका लागि प्रभावकारी अनुगमन र कडा कारबाही आवश्यक रहेको समितिको ध्यानाकर्षण गराउनुभयो।