२१ जेष्ठ २०८३, बिहीबार
,
Latest
नेपाल समूह विजेता बन्दै एसियन गेम्स पुरुष क्रिकेटमा छनोट, मलेसियामाथि १६७ रनको फराकिलो जित नेपाल मेडिकल काउन्सिल लाइसेन्स परीक्षामा ६६.९५ प्रतिशत उत्तीर्ण, स्वदेशी विद्यार्थीको नतिजा उत्कृष्ट फरेन्सिक ल्याव ठाउँ–ठाउँमा बनाउन नेपालको क्षमताले भ्याउँदैनः महावीर पुन अध्ययन बिदा लिएर नफर्किएका प्राध्यापकबाट १० करोड ४६ लाख रुपैयाँ फिर्ता ट्रम्पद्वारा इरानसँग युद्धविराम पुनरावलोकनको सङ्केत, तनाव र कूटनीतिक वार्ता दुवै जारी सार्वजनिक स्रोतको संरक्षण तथा उच्च शिक्षाको गुणस्तर अभिवृद्धिका लागि मन्त्रालय प्रतिबद्ध छः शिक्षामन्त्री पोखरेल विद्यालय तहको ‘राष्ट्रिय पाठ्यक्रम प्रारूप’ पुनरावलोकन गरिँदै झापामा हुरी–वर्षाले २९.९७ हेक्टर केराखेती नष्ट, करिब २ करोड १२ लाख क्षति अनुमान राप्रपामा रहँदाका चार वर्ष मेरो राजनीतिक जीवनकै पीडादायी भएः डा. धवलशमशेर जबरा राप्रपा छाडेका धवलशमशेरले गरे नयाँ पार्टी खोल्ने घोषणा
तपाईं के खोज्दै हुनुहुन्छ ?

‘द्रुत बस सेवा’ एक घण्टाको अन्तरालमा दुईवटा बस



अ+ अ-

काठमाण्डौ । बुधबारदेखि औपचारिक रुपमा उद्घाटन गरि विहीबारदेखि सञ्चालनमा ल्याएको ‘उपत्यका द्रुत बस सेवा’को पहिलो दिनमै विहान ९ देखि १० बजे एकघण्टाको अन्तरालमा दुईवटा बसले मात्रै सेवा दिएको पाइयो ।

सुर्यविनायक र रत्नपार्कदेखि एकै समयमा विहान ९ बजे र साँझ ४ बजे हरेक ५/५ मिनेटमा छुट्ने भनिएको बस सुर्यविनायकदेखि पहिलो कोटेश्वरमा बस विहान ९ बजेर ३४ मिनेटमा आईपुगेको थियो भने दोस्रो बस ९ बजेर ५६ मिनेटमा आईपुग्यो ।

पहिलो बसलाई सुर्यविनायकबाट कोटेश्वरसम्म आउँदा ३४ मिनेट लाग्यो । निर्धारित समयमा अर्थात ४५ मिनेटमा सो बस रत्नपार्कसम्म पुग्ने कुनै संभावना नदेखिएको द्रुत बसको सेवा हेर्न कोटेश्वर चोकमा उभिएका कोटेश्वर व्यवसायी संघका निवर्तमान अध्यक्ष विकास श्रेष्ठले बताए ।

रातो बत्तिमा समेत नरोकिने भनिएको द्रुत सेवाको बस जेब्रा क्रसमा पैदल यात्रुको भीडले केही बेर रोकिएको थियो ।

४० सिट क्षमताका द्रुत सेवाका २५ वटा बसले बिहीबारदेखि विहान ९ देखि ११ र अपरान्ह ४ देखि ६ बजेसम्म सेवा दिने भनिएको थियो ।

द्रुत बस कतिखेर आउला भनेर सडक किनारमा उभिएका दर्शक प्रहरीको अगुवा पछुवा लिएर आएको पुर्व प्रधानमन्त्री केपी ओलीको सेतो प्राडो गाडी देखेर मन खिन्न बनाएका देखिन्थे ।

द्रुत बसको लागि भनेर सडकको देव्रेतिर रातो रंगले रंगिएको सडकबाट अरु नीजि मोटरसाइकल या गाडीहरु गुडाउने कि नगुडाउने भनेर चालकहरु अलमल्लमा परेका देखिन्थ्यो । जसका कारण ठुला सवारी साधनसंग साना गाडी र मोटरसाइकलहरु ठोक्किएको पनि देखियो ।

पहिलो बसभन्दा दोस्रो बसमा क्षमताभन्दा दोव्वर यात्रु खचाखच भरिएको देखेता पनि ट्राफिक प्रहरीले भने यात्रुतिर कुनै ध्यान दिएको देखिएन् ।

भौतिक पुर्वाधार मन्त्रालयको समन्वयमा नीजि क्षेत्रबाट सञ्चालित काभ्रे नगर बसलाई नै हाल दैनिक ४ घण्टाको लागि द्रुत बस सेवामा रुपान्तरण गरिएको हो ।




भर्खरै