२८ जेष्ठ २०८३, बिहीबार
,
Latest
प्रतिपक्षको आन्दोलन यथावत छ, बजेटका लागि मात्र सहजीकरण गरिएको होः सांसद राजेन्द्र राई मल अभाव हुन नदिन सरकार तत्पर छः मन्त्री चौधरी वैध सम्पत्ति देखाउन नडराउनुस्, गलत कमाइ गर्ने मात्रै डराउँछन् : आयोग अध्यक्ष भण्डारी दाँतको उपचारका लागि पूर्वप्रधानमन्त्री ओली शिक्षण अस्पतालमा १,३८८ मेगावाटका ३८ जलविद्युत् आयोजनाको अनुमति खारेज गर्न सिफारिस माइतीघरमा धर्नारत पीडितसँग गृहमन्त्री सुधन गुरुङको भेट सांसद अर्यालले भनिन्ः बजेटले गरिबी सम्बोधन गर्न सकेन, वर्गीय खाडल बढाउने खतरा छ बजेटले नेपालको माटो चिन्न सकेन, किसान–मजदुरको मर्म बुझेनः नेकपा सांसद दुलाल अर्थमन्त्रीलाई काँग्रेस सांसद रानाको कटाक्षः ‘वीपीलाई आदर्श मान्ने अर्थमन्त्रीले बजेट बनाउँदा गाउँको झुपडीमा बस्नेलाई बिर्सिनुभएछ’ साढे १३ हजार सामुदायिक विद्यालयमा सयभन्दा कम विद्यार्थी, समायोजनका लागि सरकारको प्रोत्साहन
तपाईं के खोज्दै हुनुहुन्छ ?

कर्णाली ‘करिडोर’का नौ पुल अझै बनेनन्



अ+ अ-

कालिकोट। कर्णाली प्रदेशको महत्वपूर्ण पूर्वाधार योजना ‘कर्णाली करिडोर’ अन्तर्गत निर्माण हुनुपर्ने नौवटा पक्की पुल अझै अलपत्र छन्।

कालीकोट, बाजुरा र हुम्ला जिल्लामा पर्ने ती पुलहरू २०७९ सालको असार ३० गते ठेक्का सम्झौता भए पनि हालसम्म निर्माणको काम थालिएको छैन।

सडक डिभिजन कार्यालय हुम्लाका प्रमुख बेलबहादुर नेपालीका अनुसार ठेक्का भएको तीन वर्ष पुगिसक्दा पनि निर्माण कार्य प्रारम्भ हुन सकेको छैन। उनका अनुसार, ती पुलहरू निर्माणका लागि निर्माण व्यवसायीले पहिला डिजाइन स्वीकृति लिनुपर्ने कानुनी प्रक्रिया छ, तर हालसम्म नौमध्ये सात वटा पुलको डिजाइन स्वीकृत भइनसकेको बताइएको छ।

कर्णाली करिडोरमा कालीकोटका तीन, बाजुराका बड्डीगाड, जुड्डी र कवाडी खोला, हुम्लाको गल्फा गाड र सल्लीसल्ला खोलासहित नौवटा पुल निर्माण गर्न ठेक्का दिइएको थियो। तर, ती सबै स्थानमा काम रोकिएको हो।

प्रतिनिधिसभा सदस्य तथा पूर्वमुख्यमन्त्री महेन्द्रबहादुर शाहीले पटक–पटक मन्त्रालयको ध्यानाकर्षण गराए पनि काम अगाडि नबढेको गुनासो गरेका छन्।

विशेष रूपमा २०७६ सालको असारमा बाढीले बगाएको कालीकोटको फुगाड खोलाको फलामे बेलिब्रिजको स्थानमा पक्की पुल बन्ने भनिए पनि अहिले पनि वर्षात्को बेला सडक अवरुद्ध हुने गरेको छ।

कालीकोटका पचालझरना–रास्कोट सीमामा पर्ने फुगाड खोला, सान्नी त्रिवेणी–रास्कोट बीचको सान्निगाड खोला र नरहरिनाथ गाउँपालिकाको रहगाड (खुलालु) खोलामा निर्माण हुनुपर्ने पुलको जिम्मा पाएको विकोइ कन्स्ट्रक्सनले अझै विभागबाट डिजाइन स्वीकृत गराउन सकेको छैन।

विकोकै प्रमुख हरिराम कोइरालाले सडक विभागबाट डिजाइन स्वीकृतिमा ढिलाइ भएकाले काम अघि बढ्न नसकेको जिकिर गरेका छन्। उनले कालीकोटका ती तीनवटा पुलका लागि १८ करोडको ठेक्का पाएका थिए।