• १२ असार २०८१, बुधबार
  •      Wed Jun 26 2024
  •   Unicode
Logo
Latest
★   नारायणगढ–मुग्लिन सडकमा पहिरो पन्छाउन उपकरण ★   कला, संस्कृतिसहितको पहिचान नै भावी पुस्ताको महत्वपूर्ण सम्पत्ति होः राष्ट्रपति पौडेल ★   स्वस्तिमा–साम्राज्ञीको अभिव्यक्ति गैर जिम्मेवारपूर्णः चलचित्र कलाकार संघ ★   नेपाल आँखा अस्पतालमा स्वास्थ्य बीमा सेवा लागू हुने ★   एकीकृत समाजवादीको अध्यक्षमा झलनाथ खनालले घनश्यामलाई सहयोग गर्ने ★   टी–२० वरियतामा अस्ट्रेलियाका ट्राभीस हेड पहिलो स्थानमा उक्लिए ★   पाकिस्तानको कराँचीमा अत्यधिक गर्मीका कारण २५ जनाको मृत्यु ★   सरकारको अनुमतिबाट खोलिएका उद्योगहरु नवीकरण गर्नुपर्छः प्रमुख सचेतक बर्तौला ★   दीपकराज गिरीको कटाक्षः वार्तासँग होइन अन्तर्वार्तासँग डर लाग्छ ★   एसईईको नतिजा बिहीबार बिहान सार्वजनिक गर्ने

विश्वको सबैभन्दा लामो रेल, एक कुनाबाट अर्को ठाउँमा पुग्न घण्टौं लाग्ने



एजेन्सी । विश्वका धेरै देशहरुमा अधिकांश मानिसहरू रेलबाट यात्रा गर्छन् । यात्रुहरू बाहेक एक ठाउँबाट अर्को ठाउँमा सामान ढुवानी गर्न पनि रेलको प्रयोग गरिन्छ । तर के तपाईलाई थाहा छ विश्वको सबैभन्दा लामो रेल कुन हो र यसमा कतिवटा डिब्बा छन् ?

अष्ट्रेलियाको बीएचपी आयरन ओर संसारको सबैभन्दा लामो रेल हो । यो रेल जुन २००१ मा चलेको थियो र यसको लम्बाइ लगभग ४.६ माइल अर्थात् ७.३५३ किमी थियो । यो संसारको इतिहासमा सबैभन्दा लामो रेल थियो । पश्चिमी अस्ट्रेलियाको पिलबारा क्षेत्रमा बीएचपीको आफ्नै निजी रेल लाइन छ । यसलाई माउन्ट न्यूम्यान रेलवे भनिन्छ । यो रेल नेटवर्क फलामको ढुवानीको लागि डिजाइन गरिएको हो । बीएचपीले यस क्षेत्रमा अर्को रेल लाइन सञ्चालन गर्छ, जसलाई द गोल्ड्सवर्थी रेलवे भनिन्छ ।

अस्ट्रेलियाको बीएचपी आइरन ७.३ किलोमिटर लामो थियो । यो लामो रेलको साथ संसारको सबैभन्दा लामो र सबैभन्दा भारी मालगाडी रेल थियो । यो रेल ६८२ डिब्बा लोकोमोटिभहरूसँग सुसज्जित थियो, जसलाई आठ बलियो जनरल इलेक्ट्रिक डिजेल लोकोमोटिभहरूद्वारा तानिएको थियो ।

यो रेलले पश्चिमी अस्ट्रेलियाको यान्डी माइनदेखि पोर्ट हेडल्याण्डसम्मको २७५ किलोमिटरको यात्रा १० घण्टा चार मिनेटमा पूरा गरेको थियो । तर, बाटोमा चढ्ने क्रममा रेलबाट एक कपलर निस्किएकाले रेल यात्रा चार घण्टा ४० मिनेट ढिलो भएको थियो । त्यो समयमा, यो रेलमा ८२ हजार टन फलाम लोड गरिएको थियो ।

यो रेल यति लामो थियो कि २४ एफिल टावरहरू यसमा फिट हुन सक्थे । किनभने एफिल टावरको लम्बाइ ३०० मिटर छ । यो ट्रेनको वजन करिब एक लाख टन थियो ।

आज पनि बीएचपी आयरन ओर रेल चल्छ । यसमा २७० डिब्बा छन्, जसलाई चारवटा डिजेल लोकोमोटिभ इन्जिनले तान्छन् । यो रेलले करिब ३८,००० टन फलाम बोकेको छ । यद्यपि यसअघि सबैभन्दा लामो रेलको कीर्तिमान दक्षिण अफ्रिकाको नाममा थियो ।

सन् १९९१ मा त्यहाँ ७१,६०० टन तौलको रेल चलाइएको थियो । यो रेल साईसेनदेखि साल्दान्हाको बीचमा चलेको थियो र यसमा फलाम भरिएको थियो । यसमा ६६० वटा डिब्बा थिए र यसको लम्बाइ ७,२०० मिटर थियो । यसलाई तान्न नौ विद्युतीय र सात डिजेल लोकोमोटिभ इन्जिन जडान गरिएको थियो ।

छिमेकी राष्ट्र भारतको कुरा गर्दा भारतीय रेलवेले सन् २०२२ को अगस्ट १५ मा देशको सबैभन्दा लामो र सबैभन्दा भारी ट्रेन चलाउने उपलब्धि हासिल गरेको थियो । यसलाई सुपर वासुकी नाम दिइएको थियो । यो ३.५ किलोमिटर लामो मालगाडीलाई तान्न एक वा दुई होइन पाँचवटा इन्जिन जडान गरिएको थियो ।

यस रेलका २९५ डिब्बामा २७ हजार टन कोइला भरिएको थियो । यो छत्तीसगढको कोरबादेखि नागपुरसम्म गुडेको थियो र २६७ किलोमिटरको यात्रा ११ घण्टा २० मिनेटमा पूरा गरेको थियो । यसअघि रेलवेले एनाकोन्डा र शेषनाग जस्ता रेलहरू पनि चलाएको थियो ।