११ आश्विन २०८१, शुक्रबार
,
Latest
नेपाल बहराइनसँग पराजित शनिबार बिहानसम्म त्रिभुवन विमानस्थलबाट हुने सबै आन्तरिक उडान स्थगित कुलेखानी ड्यामको तटीय क्षेत्र डुबानको जोखिममा, स्थानीयलाई उच्च सतर्कतामा रहन अपिल दुई महिनामा झण्डै सात अर्बको स्मार्टफोन आयात राष्ट्रसङ्घको महासभामा यसपटक नेपाल सुनिने र देखिने गरी प्रस्तुत हुन सफल भएको छः मुख्य सल्लाहकार… वन ऐन, नियमावली र निर्देशिकाहरु परिमार्जन गरी संघीय संरचना अनुकुल बनाउनुपर्नेमा जोड बाह्र घण्टायता देशैभर मध्यमदेखि भारी वर्षा, सतर्कता अपनाउन आग्रह बार अध्यक्षको आरोपः प्रधानन्यायाधीशले लेनदेनको आधारमा सर्वोच्चमा न्यायाधीश नियुक्तिको सिफारिस गरे कृषि कर्ममा रमाउँदै टेम्केमैयुङका युवा सडक सुरक्षा र महंगी नियन्त्रणमा ध्यान दिन सरकारलाई एमालेको ध्यानाकर्षण
तपाईं के खोज्दै हुनुहुन्छ ?

विश्वको सबैभन्दा लामो रेल, एक कुनाबाट अर्को ठाउँमा पुग्न घण्टौं लाग्ने



अ+ अ-

एजेन्सी । विश्वका धेरै देशहरुमा अधिकांश मानिसहरू रेलबाट यात्रा गर्छन् । यात्रुहरू बाहेक एक ठाउँबाट अर्को ठाउँमा सामान ढुवानी गर्न पनि रेलको प्रयोग गरिन्छ । तर के तपाईलाई थाहा छ विश्वको सबैभन्दा लामो रेल कुन हो र यसमा कतिवटा डिब्बा छन् ?

अष्ट्रेलियाको बीएचपी आयरन ओर संसारको सबैभन्दा लामो रेल हो । यो रेल जुन २००१ मा चलेको थियो र यसको लम्बाइ लगभग ४.६ माइल अर्थात् ७.३५३ किमी थियो । यो संसारको इतिहासमा सबैभन्दा लामो रेल थियो । पश्चिमी अस्ट्रेलियाको पिलबारा क्षेत्रमा बीएचपीको आफ्नै निजी रेल लाइन छ । यसलाई माउन्ट न्यूम्यान रेलवे भनिन्छ । यो रेल नेटवर्क फलामको ढुवानीको लागि डिजाइन गरिएको हो । बीएचपीले यस क्षेत्रमा अर्को रेल लाइन सञ्चालन गर्छ, जसलाई द गोल्ड्सवर्थी रेलवे भनिन्छ ।

अस्ट्रेलियाको बीएचपी आइरन ७.३ किलोमिटर लामो थियो । यो लामो रेलको साथ संसारको सबैभन्दा लामो र सबैभन्दा भारी मालगाडी रेल थियो । यो रेल ६८२ डिब्बा लोकोमोटिभहरूसँग सुसज्जित थियो, जसलाई आठ बलियो जनरल इलेक्ट्रिक डिजेल लोकोमोटिभहरूद्वारा तानिएको थियो ।

यो रेलले पश्चिमी अस्ट्रेलियाको यान्डी माइनदेखि पोर्ट हेडल्याण्डसम्मको २७५ किलोमिटरको यात्रा १० घण्टा चार मिनेटमा पूरा गरेको थियो । तर, बाटोमा चढ्ने क्रममा रेलबाट एक कपलर निस्किएकाले रेल यात्रा चार घण्टा ४० मिनेट ढिलो भएको थियो । त्यो समयमा, यो रेलमा ८२ हजार टन फलाम लोड गरिएको थियो ।

यो रेल यति लामो थियो कि २४ एफिल टावरहरू यसमा फिट हुन सक्थे । किनभने एफिल टावरको लम्बाइ ३०० मिटर छ । यो ट्रेनको वजन करिब एक लाख टन थियो ।

आज पनि बीएचपी आयरन ओर रेल चल्छ । यसमा २७० डिब्बा छन्, जसलाई चारवटा डिजेल लोकोमोटिभ इन्जिनले तान्छन् । यो रेलले करिब ३८,००० टन फलाम बोकेको छ । यद्यपि यसअघि सबैभन्दा लामो रेलको कीर्तिमान दक्षिण अफ्रिकाको नाममा थियो ।

सन् १९९१ मा त्यहाँ ७१,६०० टन तौलको रेल चलाइएको थियो । यो रेल साईसेनदेखि साल्दान्हाको बीचमा चलेको थियो र यसमा फलाम भरिएको थियो । यसमा ६६० वटा डिब्बा थिए र यसको लम्बाइ ७,२०० मिटर थियो । यसलाई तान्न नौ विद्युतीय र सात डिजेल लोकोमोटिभ इन्जिन जडान गरिएको थियो ।

छिमेकी राष्ट्र भारतको कुरा गर्दा भारतीय रेलवेले सन् २०२२ को अगस्ट १५ मा देशको सबैभन्दा लामो र सबैभन्दा भारी ट्रेन चलाउने उपलब्धि हासिल गरेको थियो । यसलाई सुपर वासुकी नाम दिइएको थियो । यो ३.५ किलोमिटर लामो मालगाडीलाई तान्न एक वा दुई होइन पाँचवटा इन्जिन जडान गरिएको थियो ।

यस रेलका २९५ डिब्बामा २७ हजार टन कोइला भरिएको थियो । यो छत्तीसगढको कोरबादेखि नागपुरसम्म गुडेको थियो र २६७ किलोमिटरको यात्रा ११ घण्टा २० मिनेटमा पूरा गरेको थियो । यसअघि रेलवेले एनाकोन्डा र शेषनाग जस्ता रेलहरू पनि चलाएको थियो ।