३ भाद्र २०८३, बुधबार
,
Latest
सुदूरपश्चिमका मुख्यमन्त्री भट्टले पाए विश्वासको मत जंगली जनावरको आतंक नियन्त्रण गर्न सरकार गम्भीर बनोस्ः सांसद बोगटी लागुऔषध दुर्व्यसनी भयावह अवस्था रोक्न सांसद खनालले गराए सरकारको ध्यानाकर्षण बिजुलीको महसुल घटाउने ऊर्जा मन्त्रालयको तयारी वागमतीमा एमालेका किरण थापालाई राप्रपाको समर्थन छैन : अध्यक्ष लिङ्देन सरकारको कार्यशैली र बजेटप्रति कांग्रेस सांसद केसीको आपत्ति विपद् व्यवस्थापन र सुशासनको सवालमा सरकार असफल भएको सांसद शाहको आरोप मानवीय सेवामा जिम्मेवार र कर्तव्यनिष्ठ भएर लाग्न गृहसचिव श्रेष्ठको आग्रह किरण थापालाई समर्थनबारे बुझाइएको पत्र आधिकारिक नभएको राप्रपाको स्पष्टोक्ति ‘केटीएम पब्लिक ट्रान्सपोर्ट’ एप सार्वजनिक, १ हजार २ सय सवारी जीपीएसमा जोडिए
तपाईं के खोज्दै हुनुहुन्छ ?

‘केटीएम पब्लिक ट्रान्सपोर्ट’ एप सार्वजनिक, १ हजार २ सय सवारी जीपीएसमा जोडिए



अ+ अ-

काठमाडाैँ । काठमाडौं उपत्यकामा सञ्चालन हुने सार्वजनिक सवारीसाधनको वास्तविक अवस्था तथा आवागमनबारे जानकारी लिन सकिने ‘केटीएम पब्लिक ट्रान्सपोर्ट’ मोबाइल एप सार्वजनिक गरिएको छ ।

संघीय राजधानी सहरी क्षेत्र सार्वजनिक यातायात परिषद्को बुधबार बसेको तेस्रो बैठकमा परिषद्का अध्यक्ष एवं काठमाडौं महानगरपालिकाका कार्यवाहक प्रमुख सुनिता डंगोलले एप सार्वजनिक गर्नुभएको हो ।

एपमार्फत जीपीएस जडान गरिएका सार्वजनिक सवारीसाधनको वास्तविक स्थान तथा यात्रुले पर्खिरहेको स्थानमा सवारी पुग्न लाग्ने समयबारे जानकारी लिन सकिनेछ । हालसम्म एपमा १ हजार २ सय सार्वजनिक सवारीसाधन जोडिएका छन् ।

एप सार्वजनिक गर्दै कार्यवाहक प्रमुख डंगोलले उपत्यकाको सार्वजनिक यातायात सुधार कुनै एक स्थानीय तहले मात्र गर्न नसक्ने बताउनुभयो । काठमाडौं, ललितपुर, कीर्तिपुर, भक्तपुरलगायतका स्थानीय तह एकअर्कासँग जोडिएकाले यातायात क्षेत्रको समस्या समाधानका लागि साझा पहल र वित्तीय साझेदारी आवश्यक रहेको उहाँको भनाइ थियो ।

उहाँले उपत्यकामा रहेका ३ हजारभन्दा बढी सार्वजनिक सवारीसाधनलाई क्रमशः एपमा जोड्दै लैजानुपर्ने बताउनुभयो । प्रहरीसँग रहेको सार्वजनिक सवारीसम्बन्धी तथ्यांकलाई समेत एपमा एकीकृत गर्न पहल गरिने उहाँले जानकारी दिनुभयो ।

बैठकमा डंगोलले रात्री बस सेवा प्रभावकारी बन्दै गएको पनि बताउनुभयो । काठमाडौं महानगरपालिका, ललितपुर महानगरपालिका, चन्द्रागिरि नगरपालिका र बूढानीलकण्ठ नगरपालिकालाई समेटेर वैशाख १ गतेदेखि पाइलटका रूपमा रात्री बस सेवा सञ्चालन गरिएको उहाँले जानकारी दिनुभयो ।

उहाँका अनुसार रात्री बस सेवाबाट हरेक महिना २२ हजारदेखि २५ हजारसम्म यात्रुले सेवा लिइरहेका छन् । जेठ महिनामा मात्रै २८ हजार यात्रुले रात्री बस सेवा प्रयोग गरेका थिए ।

रात्री बस सेवा विशेषगरी श्रमिक वर्गका लागि आवश्यक देखिएको डंगोलको भनाइ छ । राति ८ बजेपछि सार्वजनिक सवारीको उपलब्धता घट्ने तर कतिपय श्रमिकको काम ९ बजेसम्म हुने भएकाले उनीहरूलाई लक्षित गरी रात्री बसका रुट थप विस्तार गर्न आवश्यक रहेको उहाँले बताउनुभयो ।

रात्री बसको रुट विस्तारका लागि साझा यातायातसँग छलफल भइरहेको जानकारी दिँदै उहाँले विद्यार्थीलाई लक्षित गरी बिहानको समयमा समेत थप छिटो सार्वजनिक सवारी सञ्चालन गर्ने योजना रहेको बताउनुभयो । त्यसका लागि साझा यातायातसँगै अन्य यातायात व्यवसायी तथा सेवा प्रदायकसँग पनि सहकार्य गरिने उहाँको भनाइ छ ।

परिषद्का उपाध्यक्ष एवं ललितपुर महानगरपालिकाका प्रमुख चिरीबाबु महर्जनले यात्रुले सार्वजनिक बस प्रयोग गर्दा सहजता महसुस गर्ने गरी यातायात प्रणाली सुधार गर्नुपर्ने बताउनुभयो ।

बैठकले चालु आर्थिक वर्षका लागि बस स्टपर तथा पिक–ड्रप प्वाइन्ट निर्धारण गर्ने निर्णय गरेको छ । त्यस्तै, रात्रि बस सञ्चालनका शर्त तथा सम्झौताको मोडल तयार गरी नगरपालिकासँग सहकार्य अघि बढाउने निर्णय गरिएको छ ।

स्थानीय तहसँगको साझेदारीमा मुख्य बस स्टप तथा बसपार्कमा जीपीएस ट्रयाकिङमा आधारित सार्वजनिक यातायात सूचना प्रणाली जडान गर्ने कार्यक्रमसमेत बैठकले स्वीकृत गरेको छ । नगदरहित भाडा प्रणाली लागू गर्न आवश्यक कानुनी पूर्वाधार तयार गर्ने निर्णय पनि गरिएको छ ।

यात्रुले टिकट लिने संस्कारलाई प्रोत्साहन गर्न अभियान सञ्चालन गर्ने तथा सार्वजनिक यातायातसम्बन्धी अध्ययन र अनुसन्धानका कार्यक्रम अघि बढाउने निर्णयसमेत बैठकले गरेको छ ।