२७ मंसिर २०८२, शनिबार
,
Latest
निर्वाचनपछि नेपालमा किसान, गोठला र खेतालाको सरकार बन्नेछ: अध्यक्ष साम्पाङ विद्यार्थीद्वारा जीवन उपयोगी ‘रोर्बट’ र ‘एप’ प्रदर्शन एनपिएलका खेलाडीका लागि ‘एनपिएल नाइट’ दलहरू संविधान जोगाउनेतर्फ केन्द्रित हुनुपर्छ-देवप्रसाद गुरुङ प्रधानमन्त्रीद्वारा एनपिएल विजेतालाई बधाई जिप दुर्घटना अपडेटः मृतकको सङ्ख्या चार पुग्यो राजनीतिक सङ्क्रमण अन्त्य गर्दै समयमा निर्वाचन सम्पन्न गराउनुपर्छ: महामन्त्री बुर्लाकोटी विश्वविद्यालय सुधार गर्न गैरराजनीतिक व्यक्ति नियुक्त गरिनुपर्छः मन्त्री पुन जनताको चाहनाअनुसार काम गरे देशमा समृद्धि हासिल हुन्छः मन्त्री घिसिङ विगतका गल्तीबाट शिक्षा लिँदै एकीकृत पार्टी बनाउन लागेका छौँ: संयोजक प्रचण्ड
तपाईं के खोज्दै हुनुहुन्छ ?

यामाहाको अटुट यात्रा: इनोभेसनको ७० वर्ष र यसप्रति नेपालीहरूको विश्वास



अ+ अ-

काठमाडौं । जुलाई २०२५ मा यामाहा मोटर कम्पनी लिमिटेडले आफ्नो ७० औं वार्षिकोत्सव मनाएको थियो। यो यस्तो क्षण हो जहाँ इनोभेसन, समर्पण र विश्वव्यापी विस्तारको अद्वितीय यात्रालाई सम्झना गरिन्छ। सानो प्रयासबाट सुरु भएको यो यात्रा आज मोटरसाइकल, समुद्री उपकरणहरू र पावर मेसिनहरू निर्माण गर्ने विश्वप्रसिद्ध ब्रान्डमा परिणत भएको छ। उत्कृष्टताको खोजमा समर्पित यामाहाको यात्राले विश्वभरका ग्राहकहरूलाई प्रभावित गरेको छ जसमा नेपाली बजारसँगको विशेष र दीर्घकालीन सम्बन्ध अझ उल्लेखनीय छ।

यामाहाको कथा सन् १८८७ मा तोराकुसु यामाहाले बिग्रिएको रिड अर्गन मर्मत गरेपछि सुरु भएको हो। यही कामले निप्पन गक्की कम्पनी लिमिटेड (हालको यामाहा कर्पोरेसन) को जग हाल्यो। सन् १९५५ मा यामाहाको मोटरसाइकल डिभिजन यामाहा मोटर कम्पनी लिमिटेडको स्थापना भएपछि सोही वर्ष पहिलो मोटरसाइकलका रुपमा १२५ सीसीको टू-स्ट्रोक, सिंगल-सिलिन्डर YA-1 नामको मोडेल सार्वजनिक गरियो। “रेड ड्रयागनफ्लाई” नामक यस मोटरसाइकलले सुरुवाती दिनमै रेस जितेर यामाहाको पर्फर्मेन्सप्रतिको समर्पण प्रस्तुत गर्यो। यो प्रारम्भिक सफलताले यामाहालाई इन्जिनियरिङ्ग र डिजाइनमा सधैं नयाँ सीमा पार गर्ने कम्पनीको रूपमा स्थापित गरायो।

यामाहाको नेपाल आगमन र यहाँ यसको उदय

यामाहाको विश्वव्यापी उपस्थिती एशियामा एकदम छिटो विस्तार भयो र नेपाल यसको अन्तर्राष्ट्रिय यात्राको एक महत्वपूर्ण अध्याय बन्यो। यामाहा मोटर कम्पनी लिमिटेडको स्थापना सन् १९५५ मा भएता पनि नेपाली बजारमा यसको औपचारिक आगमन भने सन् १९६४ मा मोरंग अटो वर्क्स (MAW) सँगको साझेदारीमार्फत् भयो। यही साझेदारीले नेपालमा यामाहाको दीर्घकालीन र सफल यात्राको सुरुवात गर्‍यो जसले पछि यामाहालाई हरेक नेपालीको घर-घरमा पुर्यायो।
नेपालमा यामाहाको सुरुवाती प्रतिक्रिया उत्सुकता र अपेक्षाले भरिएको थियो। नेपालको विकट, पहाडी र विविधतायुक्त भू-भागहरू सवारीसाधनहरूका लागि चुनौतीपूर्ण भएका कारण उपभोक्ताहरू भरपर्दो तथा मजबुत विकल्पको खोजीमा थिए। सुरुवाती चरणका धेरै पुराना बाइकहरूको विस्तृत विवरण त उपलब्ध छैन तैपनि यामाहाका सुरुवाती मोडेलहरू सम्भवतः टू-स्ट्रोकका शक्तिशाली र बहुपयोगी बाइकहरू थिए, जुन यस्ता कठिन बाटोहरूका लागि उपयुक्त साबित भए।

सन् १९८७ मा सार्वजनिक गरिएको Yamaha RX 100 ले नेपाली बजारमा अत्यन्तै ठूलो सफलता प्राप्त गर्‍यो। यसको राम्रो पर्फर्मेन्स, साधारण डिजाइन र विशिष्ट लुक्सले नेपाली बाइकरहरूमा गहिरो प्रभाव पारेको थियो। यो बाइक सुरुमा आधिकारिक वितरकमार्फत ल्याइएको थिएन तर यसको अत्यधिक लोकप्रियताले निजी तवरमा गरिएको थोक आयातले यसलाई आइकनिक बनाइदियो। यामाहाका Yamaha Escort, YBX, Crux, Alba र Libero जस्ता अन्य प्रारम्भिक मोडेलहरूले पनि यामाहाको नेपाली बजारमा उपस्थितिलाई मजबुत बनाउने कार्यमा महत्वपूर्ण भूमिका खेले।

विश्वासका आधारहरू: स्थानीय वितरक र प्रारम्भिक चुनौतीहरू

नेपालमा यामाहाको सफलतामा एमएडब्लू इन्टरप्राइजेज जस्ता स्थानीय वितरकहरूको भूमिकाअत्यन्त महत्वपूर्ण रह्यो। उनीहरू केवल बिक्रेता मात्र होइनन्, यामाहाका ती महत्वपूर्ण साझेदार थिए जसले नेपाली बजारको विशेषता, ग्राहकहरूको आवश्यकता र जटिल ढुवानी प्रणालीलाई राम्रोसँग बुझेका थिए। एमएडब्लूले देशभर डिलर र सर्भिस सेन्टरहरूको नेटवर्क स्थापना गर्नमा अग्रणी भूमिका खेलेको थियो, जसले गर्दा यामाहाका मालिकहरूले सहजै मर्मत सेवा र असली पार्ट्स प्राप्त गर्न सके। सुरुवाती चरणमै आफ्टर सेल्स सर्भिसप्रतिको यो प्रतिबद्धताले उपभोक्ताको विश्वास निर्माण गर्न अत्यन्तै महत्वपूर्ण भूमिका निर्वाह गर्यो।

सुरुवाती दिनहरूमा नेपालमा यामाहाले जोखिमपूर्ण सडक, सीमित पूर्वाधार र प्रारम्भिक अवस्थामा रहेको अटोमोबाइल बजार जस्ता थुप्रै चुनौतीहरूको सामना गर्नुपर्‍यो। तर यामाहाको बलियो र भरपर्दो बाइक बनाउने प्रतिबद्धता र एमएडब्लूको रणनीतिक वितरण तथा सेवा पहलहरूले ती चुनौतीहरूलाई अवसरमा रूपान्तरण गरिदिए। यामाहा बाइकहरूको मजबुती, विभिन्न भू-भागमा उत्कृष्ट पर्फर्मेन्स र देशभर फैलिँदो सर्भिस नेटवर्कका कारण यामाहा छिट्टै नै नेपालीहरूको पहिलो रोजाइ बन्न पुग्यो। “ब्लु कोर” इन्जिन प्रविधि र त्यसपछि सन् २००८ मा YZF R15 बाट सुरु भएको फ्युल इन्जेक्सन (FI) प्रणालीको आगमनले इन्धन खपत, पर्फर्मेन्स जस्ता महत्त्वपूर्ण विषयमा उल्लेखनीय सुधार ल्यायो जसले नेपालको बजारमा यामाहाको अग्रणी भूमिकालाई अझै मजबुत बनायो। यस्ता उन्नत प्रविधिहरू समयमै र कहिलेकाहिँ आफ्ना प्रतिस्पर्धीले भन्दा पहिल्यै ल्याउनाले यामाहाको इनोभेसनप्रतिको प्रतिबद्धता झल्काउनुका साथै नेपाली परिवेश अनुकूलको उत्कृष्ट राइडिङ एक्सपिरियन्स प्रदान गर्ने सोच पनि स्पष्ट देखाउँछ।

७० औं वार्षिकोत्सव मनाइरहेका बेला नेपालमा यामाहाको यात्रा यसको ग्लोबल भिजन र स्थानीय बजारमा गहिरो सम्बन्ध बनाउन सक्ने क्षमताको उदाहरण हो। यामाहाको च्यालेन्ज र इनोभेसनको भावनालाई प्रतिनिधित्व गर्ने आइकनिक रेड ड्रयागनफ्लाई आज पनि नेपालका बाटाहरूमा उस्तै जोशका साथ उडिरहेको छ र पुस्तौंदेखिको नेपाली बाइकरहरूको विश्वासले यसलाई अगाडि बढाइरहेको छ। एउटा रिड अर्गन मर्मत गर्ने पसलबाट सुरु भएको यात्रा आज विश्वव्यापी तथा नेपाली बजारमा अग्रणी स्थानमा पुग्नु भनेको गुणस्तर, अड्याप्टेबिलिटी र ग्राहकप्रतिको निष्ठाको प्रेरणादायी कथा हो।