४ आश्विन २०८३, आईतवार Sunday, September 20, 2026
४ आश्विन २०८३, आईतवार
ताजा खबर
News Polar घाइते यादवको शरीरबाट गोली निकालियो News Polar भारतीय सीमा हुँदै महिला शोषणको घटनामा छानबिन अघि बढ्यो News Polar चिमखोला–घ्याँसीखर्क सडक अवरुद्ध News Polar एमाले केन्द्रीय सचिवालय बैठक च्यासलमा सुरु News Polar जटिल प्रसूति समस्या भएका दुई महिलाको रसुवाबाट हवाई उद्धार News Polar अन्तरविद्यालय बास्केटबल प्रतियोगिता सोमबारदेखि News Polar एमाले पुनःगठन कार्यदलको एकीकृत प्रतिवेदन तयार गरिँदै News Polar मधेसमा आत्महत्याका घटना बढ्दै News Polar विराजभक्त श्रेष्ठले लिए रास्वपा सचिवालय सदस्यको शपथ News Polar प्रधानन्यायाधीश शर्मा चीन प्रस्थान News Polar ‘ग्रे जोन’ रिपोर्टमा नाम जोडिएकाले जनतालाई स्पष्ट जवाफ दिनुपर्छ : महेश बस्नेत News Polar एमाले कार्यदलको प्रतिवेदनमा अध्यक्षको राजीनामा र नेतृत्वबाट हटाउने विषय छैन–सचिव बस्नेत News Polar एमाले कार्यदलको सर्वसम्मत प्रतिवेदन तयार, नेतृत्व पुनर्गठनको विषय समावेश छैन News Polar सञ्चारकर्मीमाथि ओलीको आक्रोश : ‘माइक ल्याएर मुखमा नघोच्नुस्’ News Polar इरान युद्धको लागत बढ्दै, अमेरिकाको खर्च ४३ अर्ब ६० करोड डलर News Polar बाढी प्रभावितलाई चिनियाँ सहयोग News Polar नेपाली आईटी कम्पनीलाई अन्तर्राष्ट्रिय बजारसँग जोड्दै नास–आईटीको स्वीट्जरल्यान्डमा टेक रोडशो News Polar ‘सरकारले वातावरण बनाइदिए समयमै काम गर्न सकिन्छ–पूर्वाधार विकासलाई राज्यले गम्भीरतापूर्वक लिनुपर्छ’ News Polar ‘मधेसलाई द्वन्द्वको मैदान बन्न दिँदैनौँ, समाज जोड्न मेची–महाकाली पदयात्रा गर्छु’- सांसद सिंह News Polar भोटेकोशी बाढीः एक हजार ४३६ शव भेटिए

उत्तराखण्ड सुरुङमा भर्टिकल ड्रिलिङ सुरु, पहाडमा बाटो बनाएर कामदार निकाल्ने तयारी

उत्तराखण्ड सुरुङमा भर्टिकल ड्रिलिङ सुरु, पहाडमा बाटो बनाएर कामदार निकाल्ने तयारी
अ+ अ-

एजेन्सी । उत्तरकाशीको सिल्क्यरा सुरुङमा फसेका ४१ मजदुरको उद्धारका लागि शुक्रबारदेखि रोकिएको उद्धार कार्य आज पुनः सुरु भएको छ ।

अहिले मजदुरसम्म पुग्न पहाडको चुचुरोबाट भर्टिकल ड्रिलिङ भइरहेको छ । यसका लागि आवश्यक पर्ने मेसिनरी आइतबार दिउँसो मात्रै हिमालको चुचुरोमा पुगेको थियो ।

ठाडो ड्रिलिङ अन्तर्गत पहाडमा माथिदेखि तलसम्म ठूलो प्वाल बनाएर बाटो बनाइनेछ । तर, उत्खननका क्रममा ठूलो परिमाणमा भग्नावशेष खस्ने सम्भावना भएकाले यसमा धेरै खतरा छ । ड्रिलिंग कति समय लाग्छ भन्ने बारे भने केही बताइएको छैन । आज टनेलमा फोन ल्यान्डलाइन पनि हालिनेछ । यसबाट कामदारले आफ्नो परिवारसँग कुरा गर्न सक्नेछन् ।

सुरुङमा फसेका मजदुरसम्म पुग्न नसकेपछि प्लान बी अन्तर्गत ठाडो ड्रिलिङ गर्ने योजना बनाइएको थियो । यो काम सतलुज विद्युत निगम लिमिटेडले गरिरहेको छ। यसअघि बोर्डर रोड अर्गनाइजेसन (बीआरओ) का सैनिकले रुख काटेर भारी मेसिनरीलाई हिमालको चुचुरोमा लैजान बाटो तयार पारेका थिए ।

उत्तराखण्डका मुख्यमन्त्री पुष्करसिंह धामीले ८९ मिटर तल अर्को ठाडो ड्रिलिङको काम भइरहेको शनिबार बताएका थिए । सुरुङ मार्गभन्दा धेरै टाढाबाट पनि काम सुरु भएको छ । यो तेस्रो मार्ग करिब चार सय ८० मिटर लामो रहेको अनुमान गरिएको छ ।

मङ्गलबार सुरुङभित्र फसेका कामदारहरूलाई पहिलो पटक जीवित देखिएको थियो । उद्धारकर्मीहरूले एउटा पातलो पाइपको माध्यमबाट पठाइएको एन्डोस्कोपिक क्यामेराको लेन्सलाई उनीहरूले हेरिरहेको देखिएको थियो । सोही पाइपमार्फत उनीहरूलाई हावा, खाना, पानी र बिजुली पुर्याइएको थियो ।

भग्नावशेष खस्ने र ड्रिलिङ मेसिन बारम्बार बिग्रिँदा उद्धार प्रयास सुस्त र जटिल भएको छ ।